Triton boatsは数多くのメーカーが存在するフィッシングボート業界で、先進的なデザイン、材質、製作方法、そして安全施行で常にバスフィッシングボート業界をリードしてきました。Res Qラダーに代表されるように、何よりも安全を最優先としたボートを設計しています。
また、バスボートメーカーとしては後発ながらアールベンツ氏の卓越した理論に基づき、会社設立後間もなく米国を代表するトップメーカーに成長しました。Triton boatsは船体に航空機技術を取り入れ、さらに木材を一切使用していません。
それらのこだわりと革新的な製造方法により、頑丈かつ長寿命のボートが作り出されています。
ほとんどのファイバーグラス製のフィッシングボートのストリンガーやデッキ、床には木材が使用されています。
木材は時間の経過と共に腐敗、構造上での失陥につながります。FRPで完全にコーティングされた木材でも水分を含み、何度も収縮を繰り返します。それが剥離につながる可能性になります。しかし、木材とガラス繊維を化学的に接着させることは不可能なのです。また、木材は濡れた時に柔らかくなり、留め金具をも緩めてしまいます。
こういった理由から、Triton boatsは木材を一切使用しません。その代わりに、Triton boatsはTri-Coreという複合構造を主張しています。Tri-Coreはハイテクで、高度な航空機技術に使われている強靭なポリウレタン素材を使い、腐敗せず、ガラス繊維と化学的に接着させ、気候変動の影響を受けないのです。
更に、構造テストではTri-Coreは木材よりも軽量で、しかも木と繊維ガラスでできた合板よりも丈夫だという結果がでています。
他のファイバーグラスボートのように、Triton boatsも内側から作られていきます。しかし、類似点はそこまで。Triton boatsは最新悦のゲルコートと金型を使用し、輝きを放った仕上がりを持続します。
全てのTriton boatsの特徴は人の手による組み立てとAME 1000の樹脂を、丈夫に均一に仕上げます。多くの競合メーカーはボート設計のほとんどの部分に専用ガンを使います。それによって多くのメーカーは生産ペースを速めますが、Triton boatsは生産の速さがボート設計において求められているとは思わないのです。
なによりも安全性を重要視しています。
Triton boatsの最先端の材料、施工方法がボートの重量の増加を最小限に抑え、綿密に計算された設計により、強靭さを生み出します。加速、優れた最高速度、荒波での柔らかく、渇いた乗り心地、低燃費。近年のエンジンのハイパワー化、重量増に対応すべく船体は強化され、船体重量は増加しました。しかしながら最先端のデザインを持つトライトンボートはパフォーマンスを損なう事なく、優れた安定性、安全性を更なる高次元で獲得しています。
それは走行時の安心感、優れた走破性を意味し、あなたの安全、あなたの仲間の安全を意味します。
品質、革新、安全性。
それがTriton boatsの最大の特徴なのです。
弊社はトライトンボートの正規輸入元として日本を中心にアジアエリアのインポーターとして正式に米国トライトンボート社と契約を交わしています。
今まで日本に輸入したボートの数は事業開始以来、100艇を大きく超え、現在も日々沢山のボートを日本にて輸入販売しています。
また、毎年トライトンボート社のテネシーの工場を訪れ、アールベンツ氏を初め、ケンプリモ氏と会談を得て、正規輸入元としての役割を果たすべく努力しております。
そして、日々改良されるトライトンボートを製造段階からよく確認し、疑問点は現地工場で担当者に確認し、内面、工場体制、現場の雰囲気をも感じる事で、お客様により確かな情報をお知らせする事を心がけております。
また、数多くの米国のマリンパーツの製造メーカーとも契約を持ち、日本では入手の難しいパーツもご用意する事が可能ですので、正規ディーラー艇としての安心のサービスを提供出来る体制を備えております。
また琵琶湖の湖畔に店舗を構えておりますので購入後も安心して乗って頂けるようアフターサービスにも力を入れております。
